Videointervista 57.600 connettori all’ora: è l’intera cella che conta

Di Melanie Ehrhardt | Tradotto dall'IA 1 min Tempo di lettura

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Elevati volumi di produzione, margini ridotti, alta qualità: nel settore dei connettori per il settore automobilistico, è l’intera cella di produzione a fare la differenza. Alla Fakuma 2026, Engel ha illustrato come l’automazione, la stabilità dei processi e l’assistenza intelligente interagiscano tra loro. Christoph Schützeneder ne spiega i retroscena in un’intervista.

Christoph Schützeneder, responsabile della gestione dei prodotti per le macchine completamente elettriche presso Engel (a sinistra), mentre parla con Melanie Ehrhardt, redattrice di PlastXnow.(Bild:  PXN)
Christoph Schützeneder, responsabile della gestione dei prodotti per le macchine completamente elettriche presso Engel (a sinistra), mentre parla con Melanie Ehrhardt, redattrice di PlastXnow.
(Bild: PXN)

57.600 Connettori per il settore automobilistico: 57.600 all'ora – e ogni singolo pezzo deve essere perfetto: Nel caso di componenti standard prodotti in grandi volumi, i margini ridotti si accompagnano a requisiti estremamente elevati in termini di qualità, disponibilità e tempo di ciclo. Pertanto, non è determinante solo la pressa a iniezione, ma l’interazione dell’intera cella di produzione.

Chi vuole affermarsi in questo settore ha bisogno di una soluzione produttiva studiata su misura proprio per queste esigenze. Alla Fakuma 2026, Engel ha dimostrato, con una Wintec e-win 1800, come ciò possa essere messo in pratica.

Nell'intervista, Christoph Schützeneder, responsabile della gestione dei prodotti per le macchine completamente elettriche presso Engel, ha spiegato perché un'automazione snella, processi stabili e funzioni di assistenza intelligenti diventano fattori determinanti quando i volumi di produzione aumentano e la pressione sui costi rimane elevata.

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