Una nuova concezione della produzione su larga scala Wintec e-win: la produzione su larga scala incontra la massima disponibilità

Di Melanie Ehrhardt (responsabile) | Tradotto dall'IA 4 min Tempo di lettura

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Alla Fakuma 2026, Engel mostrerà come sia possibile produrre in serie, in modo economico e con elevata stabilità, componenti standard quali i connettori per il settore automobilistico. Al centro dell’attenzione vi è una cella di produzione completa e perfettamente integrata, dallo stampaggio a iniezione all’automazione. 

La soluzione completa composta da Wintec e-win 1800 e dal nuovo Viper 6 unisce la pressa a iniezione e l'automazione in un'unica cella di produzione perfettamente integrata.(Bild:  Angeli)
La soluzione completa composta da Wintec e-win 1800 e dal nuovo Viper 6 unisce la pressa a iniezione e l'automazione in un'unica cella di produzione perfettamente integrata.
(Bild: Angeli)

I produttori che realizzano componenti standard tecnicamente semplici in grandi quantità – come connettori, fascette o tasselli – sono sottoposti a un’enorme pressione sui costi: i margini sono esigui, gli aumenti di prezzo sono difficilmente applicabili e la concorrenza con i fornitori che operano in siti produttivi più economici è agguerrita. 

Chi vuole affermarsi in questo settore ha bisogno di una soluzione produttiva studiata su misura per queste esigenze. Alla Fakuma 2026, Engel mostrerà, con una Wintec e-win 1800, come ciò possa essere realizzato nella pratica.

128 cavità, tempo di ciclo di 8 secondi: 57.600 componenti all’ora

Per l'applicazione, il produttore di presse a iniezione punta su una Wintec e-win 1800 completamente elettrica con una forza di chiusura di 1.800 kN e un'unità di iniezione 640.  Per comprendere quanto sia efficiente questa cella nella pratica, basta dare un’occhiata ai dati di produzione del modello in esposizione: lo stampo utilizzato dispone di 128 cavità con un tempo di ciclo di 8 secondi. Ne risulta una produzione di 57.600 componenti all’ora – un dato concreto per la produzione ad alto volume, che è al centro dell’applicazione.

Fakuma 2026: Speed Date in fiera

Christoph Schützeneder, Head of Product Management All-electric Machines bei Engel (links) im Gespräch mit PlastXnow-Redakteurin Melanie Ehrhardt.
Christoph Schützeneder, responsabile della gestione dei prodotti per le macchine completamente elettriche presso Engel (a sinistra), mentre parla con la redattrice di PlastXnow Melanie Ehrhardt.
(Immagine: PXN)

I connettori per il settore automobilistico sono componenti tipici prodotti in grandi volumi, soggetti a un'enorme pressione sui costi. In che modo una cella di produzione come quella qui illustrata può contribuire a rendere competitiva la produzione di tali prodotti standard anche in siti con costi più elevati?

Christoph Schützeneder: Ci sono diversi aspetti da considerare. Vorrei iniziare subito dai costi di investimento. La serie Wintec è molto interessante per i clienti dal punto di vista dei costi di investimento. Tuttavia, i costi di investimento sono in realtà solo uno degli aspetti. A mio avviso, la produttività è un aspetto molto più importante. Con questa macchina completamente elettrica e grazie ai nostri sistemi di assistenza, possiamo massimizzare la produttività. 

128 cavità, un tempo di ciclo di otto secondi e 57.600 componenti all’ora: con volumi di produzione di questo tipo, ogni scostamento dal processo diventa costoso. Qual è il ruolo dei sistemi di assistenza digitale come iQ weight control plus in questo contesto?

iQ weight control plus è in grado di intervenire attivamente nel processo non appena si verificano fluttuazioni o variazioni di processo. Ciò ci consente addirittura di compensare un guasto a una cavità. 

Anche con il nuovo Viper 6 l’automazione è al centro dell’attenzione. Cosa deve essere in grado di fare oggi un robot per non diventare un fattore limitante in una produzione ad alta velocità come questa?

Il robot è completamente integrato nel sistema di controllo della macchina. Ciò consente soprattutto di risparmiare tempo nella configurazione del processo. Inoltre, la comunicazione tra macchina e robot avviene in ogni momento. Il robot sa in ogni momento cosa sta facendo la macchina. In questo modo posso ottimizzare al massimo i movimenti di entrata e uscita dell’utensile.

L'intervista video completa è disponibile sul nostro sito canale LinkedIn.

Un processo stabile grazie ai sistemi di assistenza digitale

Soprattutto nel caso di componenti standard con margini ridotti, ogni minuto di fermo macchina conta. La cella di produzione è progettata per garantire un’elevata disponibilità dell’impianto. iQ weight control plus compensa automaticamente le fluttuazioni di processo e reagisce anche al guasto di singole cavità. In questo modo, il sistema di assistenza garantisce una qualità costante dei componenti, anche in caso di variazioni delle condizioni di produzione. Se dovesse comunque verificarsi un guasto, i clienti possono contare sulla rete di assistenza globale e su un supporto rapido in loco. Ciò riduce i tempi di fermo e rafforza la competitività rispetto a siti produttivi con costi inferiori.

Prima assoluta: la nuova generazione di Viper in azione

In anteprima alla Fakuma viene presentato il nuovo Viper 6, che nell’applicazione provvede alla rimozione del canale di colata. La nuova generazione del robot più piccolo della serie Viper offre profili degli assi rivisitati e corse selezionabili in modo flessibile, consentendo così l’integrazione in celle di diverse dimensioni. I componenti finiti cadono liberamente su un nastro trasportatore e vengono convogliati lateralmente in un contenitore di raccolta.

Il componente a spina, delle dimensioni di circa 10 × 6 mm, viene prodotto sulla Wintec e-win 1800.(Bild:  PXN/me)
Il componente a spina, delle dimensioni di circa 10 × 6 mm, viene prodotto sulla Wintec e-win 1800.
(Bild: PXN/me)

Una rete solida: partner affidabili per i connettori

Viene realizzato un componente di serie reale, effettivamente prodotto nell’industria automobilistica: un connettore di circa 10 × 6 mm. L’attrezzatura necessaria è fornita dalla CWB Technology Germany GmbH. Per il trasporto e l’essiccazione del materiale, la cella si avvale di componenti del gruppo italiano Piovan. I termoregolatori della soluzione sono forniti da Engelselbst.

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